MualimIII adalah seorang pelaut berlisensi yang bertugas di departemen dek pada kapal niaga. Mualim III adalah petugas jaga laut dan biasanya merupakan perwira keselamatan di atas kapal. Mualim III adalah jabatan tertinggi keempat di atas kapal (atau kelima di sejumlah kapal samudera).Jabatan ini merupakan junior dari mualim II.Tugas lain yang harus dikerjakan oleh mualim III tergantung pada Pada dasarnya tugas dan tanggung jawab 2nd officer Mualim 2 di setiap kapal itu sama, namun ada yang perbedaan tergantung pada peraturan setiap perusahan pelayaran Shipping companies sehingga jangan heran jika setiap perusahaan memiliki kebijakan yang berbeda. Berikut ini tugas & tanggung jawab 2nd officer diatas kapal meliputi Melaksanakan tugas jaga navigasi Melaksanakan administrasi anjungan seperti buku-buku, bendera, dan perlengkapan navigasi Memelihara buku-buku navigasi dan koreksi peta Menyiapkan rencana pelayaran Merawat dan memelihara semua peralatan dan perlengkapan navigasi Melaksanakan perawatan dan pemeliharaan sosok benda termasuk bendera-bendera, lampu-lampu navigasi dan alat-alat isyarat Memelihara alat komunikasi dan perlengkapannya Bekerjasama dengan KKM Chief Enginner untuk mempersiapkan voyage report secara teliti dan tepat waktu Membantu mualim 1 Chief officer dalam penanganan muatan Pelatihan awak kapal Menyiapkan setiap laporan cuaca yang dibutuhkan Melaksanakan tugas sebagai perwira kesehatan, mempersiapkan dan menjamin bahwa persediaan peralatan kesehatan dan obat-obatan cukup Melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh Nahkoda Evolet 2nd Officer Mualim 2 Jika informasi ini bemanfaat silahkan share & jangn lupa mencantumkan link artikel ini, terima kasih. Ketikamualim jaga mengalami sakit dan tidak bisa melakukan tugas sebagaimana mestinya, maka yang bertugas menggantikan pososo mualim tersebut adalah .. a. Nakhoda. Tugas dan tanggung jawab kepala kamar mesin meliputi . a. Bertanggung jawab sepenuhnya terhadap semua mesin kapan dan engine crew.
3rd officer Mualim 3 disebut juga sebagai junior officer atau perwira muda diatas kapal dan rata-rata minimum gaji yang diterima oleh 3rd officer untuk kapal lokal mendapat 10 juta rupiah perbulan dengan ijasah officer class 3. Berikut ini tugas dan tanggung jawab 3rd officer di atas kapal meliputi Melaksanakan tugas jaga navigasi Pemeriksaan rakit penolong, sekoci, pelampung Melakukan pengetesan mesin sekoci bekerja sama dengan masini 2 Pemeriksaan alat pemadam kebakaran Semua peralatan keselamatan kapal Dek, Mesin, Akomodasi wajib merawat dan menginventarisasi Membantu chief officer Mualim 1 selama operasi cargo & ballast Mengupdate daftar awak kapal Mengupdate daftar peran keadaan darurat Memberikan bantuan kepada Nahkoda ship captain mengenai dokumen pelabuhan Memantau temperatur reefer di kapal selama loading cargo/sailing/discharging Melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh Nahkoda 3rd officer / Mualim 3 Jika informasi pelaut ini bermanfaat silahkan share, terima kasih.
Nakhodakapal adalah seorang dari awak kapal yang menjadi pimpinan umum di atas kapal serta mempunyai wewenang dan tanggung jawab tertentu sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku (PP RI. No. 51 tahun 2002 tentang Perkapalan). Mualim I dengan tugas-tugas di kapal sebagai berikut : Kepala dinas deck dan pembantu Nakhoda .
Sebagai seorang pelaut berlisensi, mualim II memegang peran penting dalam departemen dek pada kapal niaga. Mualim II adalah jabatan tertinggi ketiga di atas kapal atau keempat di sejumlah kapal pelayaran samudera dan merupakan salah satu perwira jaga, terutama sebagai navigator kapal. Selain itu, mualim II juga seringkali bertindak sebagai perwira medis dan bertanggung jawab merawat peralatan sinyal bahaya. Pada kapal tanker minyak, mualim II juga membantu mualim I dalam operasi II merupakan seorang perwira navigator di kapal niaga yang bertugas dalam departemen dek. Mualim II bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan pelayaran dan operasi kapal yang efektif. Pada kapal niaga, mualim II memegang peran yang penting dalam membuat rencana pelayaran dan memastikan semua peralatan keselamatan kapal berfungsi dengan dan Peran Mualim IISebagai perwira navigator, tugas mualim II terutama fokus pada pembuatan rencana pelayaran kapal. Rencana pelayaran adalah sebuah deskripsi komprehensif dan bertahap mengenai bagaimana rute pelayaran kapal dari satu tempat ke tempat lain. Rencana tersebut meliputi pelepasan dari dok, keberangkatan, rute pelayaran, pendekatan, dan penambatan di pelabuhan itu, mualim II juga bertanggung jawab untuk memastikan semua peralatan keselamatan kapal berfungsi dengan baik dan diperawat secara teratur. Peralatan keselamatan meliputi Emergency Position-Indicating Radio Beacon, sebuah unit NAVTEX, konsol INMARSAT, berbagai radio, Search and Rescue Transponder, dan sistem Digital Selective lain mualim II bervariasi, tergantung pada jenis kapal dan perusahaan pelayaran yang dijalankan. Pada kapal tanker minyak, misalnya, mualim II juga membantu mualim I dalam operasi kargo. Selain itu, mualim II juga dapat bertindak sebagai perwira medisMualim II juga dapat bertindak sebagai perwira medis pada kapal niaga. Dalam kapal, terutama pada kapal yang melakukan perjalanan jarak jauh, penyakit dan cedera dapat terjadi kapan saja. Sebagai perwira medis, tugas mualim II adalah memberikan perawatan pertama pada awak kapal yang mengalami cedera atau sakit. Mualim II juga bertanggung jawab untuk merawat obat-obatan dan peralatan medis di itu, mualim II juga bertugas dalam menjaga peralatan sinyal bahaya. Peralatan ini sangat penting karena digunakan untuk memberikan sinyal darurat jika kapal mengalami masalah atau terancam kecelakaan. Mualim II bertanggung jawab memastikan bahwa peralatan sinyal bahaya selalu berfungsi dengan baik dan siap digunakan dalam situasi kapal tanker minyak, tugas mualim II juga mencakup membantu mualim I dalam operasi kargo. Mualim II bertanggung jawab untuk memastikan bahwa operasi pengisian minyak dilakukan dengan aman dan efisien. Mualim II juga harus memastikan bahwa kapal memiliki jumlah minyak yang tepat dan distribusinya dilakukan dengan terpenting mualim II adalah sebagai navigator kapal. Mualim II bertanggung jawab dalam membuat rencana pelayaran kapal. Rencana tersebut meliputi penentuan rute kapal, kecepatan, jarak tempuh, dan pengaturan navigasi untuk mencapai tujuan dengan aman dan efisien. Mualim II juga harus memastikan bahwa kapal menghindari rintangan atau bahaya lain yang mungkin mengancam keselamatan perwira GMDSS, mualim II juga bertanggung jawab untuk menjaga peralatan Global Maritime Distress Safety System GMDSS kapal. Peralatan ini sangat penting untuk memastikan keselamatan kapal dan awak kapal. Mualim II harus memastikan bahwa peralatan GMDSS selalu berfungsi dengan baik dan siap digunakan dalam situasi keseluruhan, tugas-tugas mualim II sebagai perwira kapal niaga sangatlah penting. Mualim II bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan kapal dan awak kapal, serta memastikan bahwa kapal mencapai tujuan dengan aman dan efisien. Oleh karena itu, seorang mualim II harus memiliki keahlian dan pengetahuan yang luas dalam bidang navigasi, keselamatan kapal, dan perawatan medis.
KonsultanBPOM. Tinggalkan Komentar / Oleh Artha Gemilang Sejahtera / September 19, 2019. csms adalah,konsultan restoran,jasa pengurusan bpom,appraisal tanah,p2k3,konsultan bisnis proses,cara mengisi csms,tujuan rspo,konsultan bpom,apa itu csms,csms,konsultan migas,cara membuat csms perusahaan,biaya pembuatan izin usaha industri,9001 iso 2015
100% found this document useful 2 votes1K views4 pagesCopyright© Attribution Non-Commercial BY-NCAvailable FormatsDOCX, PDF, TXT or read online from ScribdShare this documentDid you find this document useful?100% found this document useful 2 votes1K views4 pagesTugas Dan Tanggung Jawab MualimJump to Page You are on page 1of 4 You're Reading a Free Preview Page 3 is not shown in this preview. Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime.
Mualim3 atau Third Officer bertugas mengatur, memeriksa, memelihara semua alat-alat keselamatan kapal dan pengaturan arah navigasi, Markonis atau Radio Officer bertugas sebagai operator radio dan komunikasi kapal. Serta memiliki tanggung jawab untuk menjaga keselamatan kapal dari kondisi darurat yakni terhempas badai, tabrakan, dan karam. 4.
Jakarta - Putri Ariani menggegerkan Tanah Air berkat perolehan Golden Buzzer dalam ajang America's Got Talent AGT ke-18. Kiprahnya dalam industri musik sudah dimulai sejak tahun 2014 saat memenangkan ajang Indonesia's Got juga merupakan salah satu penyanyi untuk lagu tema resmi Asean Para Games 2018 bersama Armand Maulana, Vidi Aldiano, Once Mekel, Maudy Ayunda, dan Lesty remaja itu sebenarnya kini masih tercatat sebagai seorang siswa kelas 11. Putri merupakan peserta didik SMKN 2 Kasihan, Bantul atau yang lebih dikenal sebagai Sekolah Menengah Musik SMM Mau Menonjolkan DiriMeskipun telah memiliki banyak pencapaian dan cukup dikenal dalam industri musik, Putri tidak ingin diistimewakan di sekolah. Ia menempatkan diri menjadi seorang siswa dan tidak membawa ketenarannya saat di sekolah, seperti diungkapkan oleh kepala sekolahnya."Dia Putri sama seperti siswa yang lain ketika di sekolah. Dia tidak ingin menonjolkan diri. Itu yang dia inginkan," kata Kepala SMM Jogja, Agus Suranto, SPd, MSn saat berbincang dengan detikedu pada Rabu 8/6/2023."Dia tidak mau mengganggu kenyamanan kawan-kawannya, sehingga dia baik-baik saja di sekolah. Saatnya sekolah, dia sekolah menjadi murid," lanjut Putri Ariani dalam ajang America's Got Talent tampaknya juga mendapat dukungan penuh dari pihak sekolah. Salah satu dukungan yang diberikan ialah dengan memfasilitasi pembelajaran daring yang dilakukan dan memberikan izin kepada Putri untuk menjalani audisi."Kami memberikan kesempatan yang seluas-luasnya sebesar-besarnya sebanyak-banyaknya untuk menuntaskan misi ini," ungkap Agus."Enggak ada masalah perizinan. Justru itu kan untuk belajar. Siswa musik ketika pentas di luar itu dia sedang belajar di sana. Itu ruang belajar termasuk panggung AGT juga ruang belajar, secara filosofi ya," tambah Kumpulkan Tugas Tepat WaktuTernyata, kesibukan pada saat Putri Ariani tidak menghambatnya untuk menuntaskan kewajibannya sebagai seorang siswa. Ia juga dikenal sebagai siswa yang bertanggung jawab akan sekolahnya."Jadi putri itu bukan tipe anak yang aku ada kegiatan ini terus aku nggak belajar itu, bukan ya. Dia itu anak yang memiliki rasa tanggung jawab yang tinggi. Jadi, dia tahu kewajiban dia apa. Dia akan selesaikan juga," jelas wali kelas Putri Ariani, Ema Putri Yuwana."Jadi meskipun Putri banyak kegiatan banyak kegiatan di luar dia akan hafal hari ini jadwal saya apa, tugas saya, apa diselesaikan pada hari itu juga," yang tinggi yang dimiliki Putri, membuatnya tidak melaksanakan absen maupun menunda tugasnya meskipun tengah mengikuti audisi America's Got Talent 2023."Iya tidak absen dan menunda tugas. Jadi pada saat itu, dia melakukan komunikasi dengan guru yang bersangkutan tugasnya apa. Jadi, Putri kerjakan di hari itu juga jadi dikirim lewat WA di hari itu gitu," ungkap menjalankan pembelajaran secara daring, Putri dikenal sebagai anak yang aktif di kelas dan akan mengikuti semua diskusi yang berlangsung."Kalau kita sedang diskusi, sedang bahas materi di kelas ya itu dia pasti aktif, pasti jawab apa yang disampaikan apa yang dia tahu terkait bahan diskusi materinya apa itu soalnya dia pasti aktif di situ," jelas Ema saat dijumpai detikedu pada kesempatan yang menjadi siswa yang rajin, keterbatasan milik Putri juga tidak menghalanginya dalam bergaul dengan teman-temannya. Ema, mengungkap Putri merupakan sosok yang baik dan dikelilingi oleh teman-teman dengan tingkat toleransi dan kepedulian yang tinggi pula. Simak Video "Mengenal Putri Ariani yang Pukau Simon Cowell di America's Got Talent" [GambasVideo 20detik] nah/nah

TapanuliLogistik Cargo / Taloc.Jasa Pengiriman Barang Kargo dan Ekspedisi, Jasa Borongan, Jasa Pengiriman Motor, Jasa Barang Pindah, Langsung Antar Tempat oleh taloc. Tapanuli Logistik cargo. Lanjut ke konten (62) 81360000123 08:00 - 22:00 WIB Jl. Denai No.76 A, Medan Beranda; Cek Kiriman

Tugas dan Tanggung Jawab perwira Kapal Mualim 1 Tugas dan Tanggung Jawab perwira Kapal Mualim 1 Sebagai perwira di kapal kita harus pandai mengatur pekerjaan dan mengatur anak buah yang otomatis kita sebagai pimpinanya dan itu Tugas dan Tanggung Jawab perwira Kapal Mualim 1 ke nakhoda itu sudah jadi peraturan umumnya bukan aturan yang kita buat dan Tanggung Jawab perwira Kapal Mualim 1 ke nakhoda untuk menjalani peraturan yang ada ,karna semua yang terjadi di atas kapal harus di ketahui nakhoda untuk membuat laporan ke perusahaan atau ke badan pemerintah yang terkait. Manajemen Personil Mualim I bertanggung Jawab atas umum di atas kapal. Suatu pelanggaran disiplin serius harus segera dilaporkan kepada Nakhoda tugas dan tanggung jawab perwira deck, kadet deck dan awak deck register lengkap mengenai lembur dan kerja tambahan yang dilaksanakan oleh perwira deck dan awak kapal, beserta formulir lembur dan kerja khusus Pemeliharaan Mualim I bertanggung jawab atas 1. Pemeliharaan deck meliputi tangki muatan, ruang muat, kamar pompa, kamar mesin kemudi dan kulit kapal, perpipaan dan kamar kipas palkah muatan, kipas kamar pompa dan peranginan, pipa, katup, saringan steam, katup PV, manifold, perlengkapan pencucian tangki, dsb 2. Perawatan dan pemeliharaan alat kerja muatan seperti blok, tali kawat, ganco, pompa muatan, pompa balas, alat ukur tekanan, instrumen dan kelengkapan kendali pompa, katup, dan memastikan bahwa perlengkapan tersebut disimpan dalam kondisi yang aman dan baik dan siap digunakan setiap saat. Seluruh tali kawat, tali, blok dan rantai harus memiliki sertifikat dan Mualim I harus menyelenggarakan arsip yang berisi Sertifikat Alat Bongkar Muat. Mualim I juga bertanggung jawab untuk memutakhirkan Register Rantai Buku Alat Bongkar Muat 1. Pemeliharaan takal dasar, termasuk jangkar dan kabelnya, tali tambat dan khususnya alat pengamannya seperti bilah pengunci, rantai dan tali stopper 2. Pemeliharaan geladak dan menyelenggarakan catatan mengenai pekerjaan yang dilakukan 3. Pemeliharaan perlengkapan akses kapalke kapal dan kapal/darat seperti tangga gangway, akomodasi, jalur setapak, tangga portable, tangga menuju palkah, dsb harus dilaksanakan sesuai rencana sebagai mestinya 4. Pemeliharaan keadaan siaga seluruh sarana penyelamatan diri dan pemadaman kebakaran 5. Semua permesinan dek dan perlengkapan muatan yang cacat harus diperiksa secara langsung oleh Mualim I. Semua kerusakan harus segera dilaporkan kepada Nakhoda 6. Mualim I harus memutakhirkan Sistem Perawatan Terencana /Planned Maintenance System PMS setelah selesai pemeliharaan dan survey/pemeriksaan. 7. Menyelenggarakan dan menyusun Buku Log dan catatan, meliputi a. Inventaris perbekalan deck b. Inventaris Sarana Penyelamatan Diri dan Pemadaman Kebakaran SPD&PK c. Inventaris Perlengkapan Mauatan d. inventaris Suku Cadang Operasi Muatan Mualim I bertanggung jawab atas 1. Perencanaan muatan yang aman dan efisien. Menyelenggarakan ringkasan seluruh muatan yang dimuat selama ia berdinas di kapal dan dilanjutkan oleh Mualim I berikutnya. Informasi dapat diperoleh dari Bill of Lading atau resi mualim/laporan ullage untuk kapal tangki 2. Secara langsung mengawasi persiapan, pemuatan, pengamanan dan pembongkaran muatan berbahaya 3. Menghitung kondisi kapal setelah selesai operasi muatan Kerumah Tanggaan Mualim I harus memastikan dan persediaan deck harus disimpan dengan baik dan mudah diperoleh akomodasi, dapur, toilet, kamar cuci, ruang perbekalan, kabin dan anjungan pemeriksaan harian terhadap semua ruang muat yang dapat dimasuki dan akomodasi. Seluruh mesin derek, pangsi jangkar dan tromol tambat harus dites sebelum memasuki atau meninggalkan pelabuhan Pembelian Perbekalan Rincian kebutuhan perbekalan deck dan perlengkapan muatan harus sesuai dengan Buku Kode IMPA Tugas Rutin Umum I melaksanakan Jaga Navigasi sebagaimana diatur oleh Nakhoda pendugaan tangki dan bilga dilakukan tiap hari dan dicatat dalam Buku Dugaan Checklist Berhenti Berdinas dari Kapal Sign-off Mualim I harus menyiapkan checklist untuk penggantinya pada waktu ia berhenti berdinas. Daftar tersebut harus ditandatangani oleh Nakhoda dan Mualim I yang akan menggantikan. Perincian berikut harus dicatat dalam checklist a .Perbekalan deck dan inventaris cat b. Perlengkapan pengukur muatan kapal tangki c .Dokumen muatan, bagan dan log d .Buku kerja harian, buku sounding/dugaan Inventaris SPD&PK Arsip standar Perusahaan diselenggarakan oleh Mualim 1 Tugas dan Tanggung Jawab perwira Kapal Mualim 1 TugasDan Tanggung Jawab Masing - masing Crew KM. Indah Virgo. a. Nakhoda Tanggung jawab Mualim III sebagai berikut : 1) Mualim III bertanggung jawab kepada nahkoda mengenai 2) Tanggung jawab yang berhubungan dengan system muatan dan mesin perlengkapan dek akan dilakukan bekerja sama dengan Mualim I. 3) KKM secara pribadi agar Tanggung jawab seorang mualim / nakhoda di atas kapal Tugas jaga di laut adalah pengaturan dinas jaga laut di kapal dilaksanakan sebagai berikut Jam - Jaga larut malam Dog Watch -Mualim II Jam - Jaga dini hari Morning Watch -Mualaim I dan IV Jam - Jam jaga pagi hari Forenoon Watch -Mualim III Jam - Jam jaga siang hari Afternoon Watch -Mualim II Jam - Jam jaga sore hari Evening Watch -Mualim I dan IV Jam - Jam jaga malam hari Night Watch -Mualim III Kecuali diatur oleh Nakhoda, maka penjagaan biasanya dilakukan seperti tertera pada daftar di atas. Pertukaran jaga dilakukan dengan menyerah terimakan jaga dari perwira jaga lama kepada penggantinya. Perwira jaga baru akan di bangunkan 1/2 jam sebelumnya. Setelah berada di anjungan harus melihat haluan kapal, lampu suar perintah Nakhoda, membiasakan diri dengan situasi yang ada. Mualaim yang diganti dengan menyerahkan jam jaganya dengan memberikan informasi yang diperlukan seperti posisi akhir, Cuaca, kapal lain dan hal - hal lain yang dipandang perlu. Sebagai Catatan, Mualim jaga setelah selesai jaganya harus meronda kapal, terutama pada malam hari misalnya pemeriksaan peranginan palka, kran - kran air, cerobong asap, lashingan muatan dan lain - lain. TUGAS MUALIM JAGA DI LAUTMemeriksa posisi kapal, Kesalahan Kompas, haluan yang di kemudikan dan semua peralatan navigasi di anjungan. Memeriksa keadaan keliling, perairan, benda - benda navigasi, kapal dan lain - lain Membawa kapal dengan selamat sesuai dengan peraturan nasional maupun internasional dalam penyimpangan. Memangamati dengan baik dengan panca Indra keseluruhan kapal dan sekitarnya serta bertindak yang sesuai. Melaporkan kepada Nakhoda jika terjadi situasi meragukan. TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB MUALIM JAGAMenjaga keamanan dan keselamatan kapal, penumpang, muatan antara lain menentukan posisi kapal secara rutin, melashing muatan dan lain - lain. Menjalankan perintah Nakhoda antara lain tidak dikenankan meninggalkan anjungan tanpa diganti mualim yang lain atau Nakhoda, pada lazimnya Nakhoda telah membuat " Standing Orders" yang harus dilaksanakan oleh semua mualim. Menjalankan peraturan pada saat itu antara lain melakukan tindakan berjaga - jaga yang baik sesuai aturan - aturan yang ada di dalam P2TL dan lain - lain. Berko'ordinasi dengan perwira jaga mesin masinis jaga. Dalam situasi darurat harus memberitahukan kepada Nakhoda. wVFJzeA.
  • itcr7opshn.pages.dev/289
  • itcr7opshn.pages.dev/368
  • itcr7opshn.pages.dev/384
  • itcr7opshn.pages.dev/195
  • itcr7opshn.pages.dev/66
  • itcr7opshn.pages.dev/93
  • itcr7opshn.pages.dev/135
  • itcr7opshn.pages.dev/98
  • itcr7opshn.pages.dev/336

    • tugas dan tanggung jawab mualim 2